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  • 汽车配件
    产品名称:

    汽车配件

    产品描述:

    汽车配件的种类繁多,现如今 汽车的品牌越来越多,汽车的 类型也越来越多。汽车可 以分为乘用车与商用车两种,其中乘 用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客 为主要目的的车辆。

    详细信息
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    随着人 们生活水平的提高,人们对 汽车的消费也越来越多,汽车配 件的这个市场变得也越来越大。近些年 来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

    汽车配件是构成 汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

    汽车配件的种类繁多,现如今 汽车的品牌越来越多,汽车的 类型也越来越多。汽车可 以分为乘用车与商用车两种,其中乘 用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客 为主要目的的车辆。具体来说,乘用车 又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以 及其他车型比如皮卡等。

    随着汽 车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技 术的不断升级和应用,   汽车配 件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:

    ①汽车配 件加工系统配套、模块化 供应趋势方兴未艾

    ②汽车配 件加工采购全球化

    ③汽车配 件加工产业转移速度加快

    商用车 指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以 载货为主要目的的车辆。具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。

    汽车配 件保养方法大全

    1、怕“脏”

    燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油 滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的 杂质进入油路汽缸内,加剧机件的磨损,增加故 障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导 致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发 动机缸体和缸盖散热片、冷却器 散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。因此,对于这类“怕脏”的零件   及时进行清洁维护。

    2、怕“热”

    发动机活塞温度过高,易导致 过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器 等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废;车辆轴 承应保持适当温度,如过热,会使润滑油很快变质,   终导致轴承烧毁,车辆损坏。

    3、怕“串”

    柴油机 燃油系统中的各种偶件,驱动桥 主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压 转向器中的阀芯与阀套等,这些配 合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用 的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大 头瓦盖与杆身等,经过一 段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。

    4、怕“反”

    发动机 汽缸垫在安装时不能装反,否则会 导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些 特殊形状的活塞环也不可装反,应根据 不同机型的要求进行装配;发动机 风扇叶片安装时也有方向要求,风扇一 般分排风和吸风两种,不可弄反,否则会 导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎,如人字型花纹轮胎,安装后 的地面印痕应使人字尖指向后部,以保证具有   大的驱动力。对于并装的两只轮胎,不同的 车型也有不同的要求,不可随意安装。

    5、怕“缺”

    在维修车辆时,有些小 件可能会因疏忽而漏装,甚至有 些人认为装与不装无所谓,这是十 分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装 或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴 螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片 或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用 中将有可能导致严重的故障发生;发动机 正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重泄油,使发动 机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失,会使砂石、尘土等侵入,加剧各部机件磨损。

    6、怕“油”

    发动机 干式空气滤清器纸质滤芯,吸湿性较强,如沾上油液,易使浓 度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降,柴油机还可能引起“飞车”;如果三 角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车   ;起动电 机和发电机炭刷等处,沾有油 污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡 胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类 接触会使橡胶变软或脱皮,短时间 的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。

    7、怕“洗”

    一些初 驾车或初学修理的人员,可能会 认为所有零配件都需要清洗,其实这 种认识是片面的。对于发 动机的纸质空气滤芯,在   其上的尘土时,就不能 用任何油类清洗,只需用 手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用 干净的抹布擦干净即可。

    8、怕“压”

    轮胎外 胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因 挤压而发生变形,影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤 清器的纸质滤芯,如发生挤压,会产生 较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压,否则同样会发生变形,影响正常使用。

    9、怕“近火”

    轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品,如果靠近火源,将容易 老化变质或损坏,另一方 面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车,冬季严寒难以启动,一些驾 驶员常用喷灯加热,   要防止烧坏线路、油路等。

    10、怕“重复”

    有些零 件本应一次性使用,个别驾 驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用,这样极 易导致事故的发生。一般来说,发动机连杆螺栓、螺母、进口柴 油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈 以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后,      换新品;对于发动机汽缸垫,检修时 虽然没有发现损坏,   好也   换新品,因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏,使用不长时间还需   换,费时费力,因此如有新品以尽量   换为佳。

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